“高速口近在眼前，却只能绕行前往。”江海西路快速化改造工程已于去年4月底实现全线通车，但有市民反映，沿江海快速路从无锡西出口上高速，从高架下匝道到无锡西收费站的一条匝道至今未通。“绕一大圈，多跑3个红绿灯才能上高速，非常不方便。”不少市民反映，车辆无法直接从江海快速路通往沪宜高速方向，只能被迫行驶至洛城大道出口下快速路后，在江海西路掉头后开往沪宜高速无锡西收费口。

　　“断头”高架即将打通，从快速内环可直接上高速。记者昨从市建管中心获悉，作为今年“我为群众办实事”项目，江海西路接无锡西高速口这段长180米的匝道目前正在抓紧施工中，预计12月底可建成通车，届时，从快速内环江海西路可直接沿新建匝道进入无锡西收费站，比当下绕路至少可节省约15分钟。

　　近日，在江海快速路洛城大道方向，通往G42、G2、S48的下匝道正在紧锣密鼓地施工，与“断头”高架相接的一段匝道路基已施工完成，工人们正在进行桥梁箱涵和立柱施工，大型机械不断将土方运出，不远处就是无锡西出口，“预计下个月底，江海西路高架上的车辆就能直接从这条匝道进入收费站。”市建管中心道桥部负责人唐华说。

　　记者近日驱车行驶在江海西路上，打算通过无锡西上高速，根据导航提示，北坡提前从钱威路出口下高架，沿江海西路地面道路行驶，在红绿灯处掉头，才辗转到无锡西高速路口，临近中午，不算堵车也多花了10多分钟。据市民此前在“12345”平台上反映，“早晚高峰堵车时，绕行需要多花半个小时。”眼前就是高速口，仅仅数百米的匝道缘何一直未打通？

　　“江海路高架接通高速出口原计划与锡宜高速扩建同步实施，避免线位不同引起返工。”市建管中心相关负责人说，因高速收费站与原匝道口距离只有不到百米，如按现状接通，高速出口与城市高架间缺少缓冲区，不符合建设标准。如今，锡宜高速扩建工程获批，为方便群众，市建管中心与惠山区钱桥街道迅速行动，重新改造西接线地面道路，新建匝道将快速内环与高速口接起来。

　　据悉，随着锡宜高速扩建工程实施，未来，无锡西收费站将搬至高速北侧，可留出充足的地面道路与快速内环匝道互通互联，城市环线与高速出口将无缝对接。